Nyt on vedot vedetty ja pidot pidetty! Lappeenrannan seisova maili saatiin myös enemmän tai vähemmän kunniallisesti suoritettua ja on pikku hiljaa aika tunkea romut talliin. Kaikkea lisää, ja kaikkea isompaa – näinhän se varmaan taas menee.

Hyvästä kelistä saatiin kuitenkin LPR:ssa nauttia ja kovaa mentiin niin autoilla kuin moottoripyörilläkin. Ennätyksiä ei rikottu, mutta monella oli kuitenkin vauhti kohdallaan. Auditkaan ei enää tunnu kertoimia tarvitsevan avukseen vaan kovaa mennään muutenkin. Kärkeä pitivät tällä kertaa Suprat ja vauhdit kärkikahinoissa alkaa olemaan 350kmh tuntumassa. Jonkin verran näistä vauhdeista onkin ollut keskustelua ja varmasti osa kannattaisikin 1000m vetoja – varsinkin näin suomalaisittain. Ei vauhditkaan kohoa niin kovaksi? Ihan heti..

Järjestelyt ei kuitenkaan mennyt tällä kertaa ihan putkeen Lappeenrannan seisovalla maililla. Jarrutuspaikasta oli monella väärinkäsitystä puuttellisten/sekavien ohjeiden vuoksi ja monella veto jäi hieman lyhyeksi. Radan lopussa heiluva lippumies hämäsi osaa, jotka alkoivat jarruttamaan lippumiehen aloittaessa lipun heiluttamisen, eikä hänen kohdallaan. Itselleni on kyllä vieläkin epäselvää, missä kohdassa olisi pitänyt jarruttaa oikean tuloksen saamiseksi? Jonottaminen kesti myös luvattoman kauan varsinkin kun osa motoristeista tunki surutta keulille. Liikenteessä tästä ei ole haittaa, vaikka suurin osa mopoista jääkin jo näköjään perus Audille, mutta tässä kohtaa se oli vähintäänkin harmittavaa.

Hauskaa kuitenkin oli ja ajamaan päästiin. Suuremmilta vaaratilanteiltakin taidettiin taas välttyä! 500whp.net porukka jatkoi vielä harrastelua erään jäsenen kesähuvilalla, jossa autoja paukuteltiin niin perkeleesti BTCF:n innoittamana. Ei näistäkään peleistä kyllä muuhun ole, mutta kuten bemarimiehet toteaa: Vain köyhillä on kiire.

Lisää kiihdytysrallia taas ensivuonna!

http://www.youtube.com/watch?v=tKlh09UPe5k

500whp.netin terveiset BTCF:lle. Tässä kisassa on vain häviäjiä.

500whp.net on matkalla kauden päätökseen lappeen Rantaan. huhujen mukaan paikalle on tulossa myös viime vuosien kovin vironsuomalainen Koistel Nätynki. Viron nopein suomalainen vai Suomen nopein virolainen?

Myös muuta ripeää kalustoa on bongattu pitkin Suomea suuntana Lappeenranta. Keli näyttää mitä parhaimmalta, joten kovaa tulostasoa sopii odottaa.

Raporttiryhmä pyrkii päivittämään blogiin oleellisimmat tapahtumat ja virallinen liveseuranta löytyy osoitteesta liy.fi.

Onnea matkaan kaikille paikalle tuleville!

Audi 80 coupe imsa sipoo 313
Imsa sipoo urs4 325 (4wd suomen ennätys)
Audi 100 kajaani 297
Maatsi NSX 294

Syksyn viimeinen maili-tapahtuma koittaa elokuun lopulla lauantaina 24.8. klo 11-18. Nyt on siis aika ottaa vehkeistä kaikki irti vuoden viimeiseen koetokseen ja antaa hevosten laukata!

500whp.net porukka menossa mukana tuttuun tyyliin, joten raporttia ja fiiliksiä jälleen tulevista karkeloista tiedossa.

Tsekatkaa myös lisätiedot ja ajojärjestelyt Lappeenrannan Ilmailuyhdistyksen omilta sivuilta osoitteesta http://liy.fi/. Vastuuuvapautuslomake kannattaa täyttää etukäteen, jotta jonottaminen sujuu näppärästi.

500whp.net ja Mailille.net vietti jälleen loistavan päivän Joensuun lentokentällä. Aamu alkoi puolipilivisissä merkeissä ja pikkuhiljaa aurinkokin alkoi paistamaan. Kokoontuessamme Marjalan ABC:lle, toteutui juuri Juha Föhnin aiemmin aamulla kirjoittama sieniefekti, kun saderintama puristui vesistöjen välistä ja tiivistyi valtavaksi rankkasateeki. Sademäärä oli hetkellisesti niin raju, että 100kmh nopeusrajoituskin tuntui huimalta kyydiltä nelikaistaisella tiellä. Tunnin sateen jälkeen alkoi pilvien takana taas näkymään kirkasta taivasta ja usko kentän kuivumiseen alkoi palata. Kentälle päästyämme oli keli jälleen mitä mainioin ja hyvää säätä riitti aivan tapahtuman loppuun saakka. Itse asiassa sää ei olisi voinut juurikaan parempi olla. Lämpötila vaihteli päivän mittaan siellä kahdenkymmenen molemmin puolin ja normaalista poiketen tuuli oli juuri kentän suuntainen, ollen vieläpä myötäinen.

Keliä voidaan varmasti kiittää tapahtuman ennennäkemättömästä tulostasosta. SE-lukemat kirjoitettiin uudelleen ja mailille.netin listoille nousi useita uusia kolmensadan ylittäjiä, kun kaikkiaan kymmenkunta autoa ylitti kyseisen rajapyykin. Heti 300kmh rajapyykin alapuoleltakin löytyi useita uusia nimiä ja paljon vanhojen tulosten parantajia. Kaiken kaikkiaan voitaneen sanoa, että nämä olivat ylivoimaisesti kovatasoisimmat mailin ajot niiden historiassa tässä maassa.

Tapahtuma sujui loistavasti ja kaikki pääsivät varmasti ajamaan niin paljon kuin halusivat. Ainakin kuskien ja huoltojoukon kannalta paras uudistus oli ehdottomasti radiolähetin, jolla kuulutus saatiin myös lähtöpäähän. 500whp.netin huoltoauton konepellillä olleen työmaaradion ääreen kerääntyi sankka joukko odottamaan jännittyneinä tuloksia ja suosionosoitukset raikuivat hyville tuloksille ja tavoitteiden saavuttamisille.

Mainion kentällä vietetyn iltapäivän jälkeen oli aika suunnata tutkimaan logeja, videoita ja muuta dataa. Myöhemmin 500whp.netin ryhmä liittyi muiden kuljettajien ja tapahtuman järjestäjien kanssa pesemään lentokentän pölyt pois ja käymään läpi päivän tapahtumia. Ilta jatkui vielä aamun pikkutunneille saakka ja ilmeisen onnistunut se olikin.

Raporttiryhmän herätessä sunnuntaihin, oli keli jälleen siinä määrin mainio, että ennen kotimatkalle lähtöä käytiin vielä saunomassa ja uimassa.

500whp.net ja Mailille.net onnittelee kaikkia kuljettajia ja kiittää järjestäjää loistavasta tapahtumasta.