Nyt onkin sitten vuosiin ensimmäinen kerta kun ACS:ään kannattaa tulla paikalle. 500whp.net/mailille.net on tällä kertaa mukana ja tuo sopivasti voimaa sekä nopeutta halliin oman osaston voimin. Vihdoin siis teho ja suorituskyky on sielläkin todellista eikä sitä ole saatu suhteuttamalla 900kg painaviin hifeihin, kuten rajuimmilla tuningmiehillä on yleensä tapana.
Nähkäämme siis siellä. Tuli lunta tai ei, niin messuhallissa on lämmin!
Vaikka keli onkin vielä tukevan talvinen, on kesän tapahtumien ensimmäinen ilmoittautuminen kohta ovella. Jämsän Hallissa sotilaspoikain järjestämän Nopeusmittaus.com -tapahtuman ilmoittautuminen alkaa 13.2.2012. Varmista paikkasi 16.6.2012 ajettaviin kenttävetoihin ajoissa!
Ei ne mitään ihmeautoja ole lambotkaan ja hajoilevat siinä missä muutkin. Voimaa kyllä löytyy ja 100-200kmh näyttäis menevän alle 4s! Pienoisena altavastaajana taitaa GTR tässä olla, vaikka alkurykäsyssä ampuu aina hienosti. Ehkä hieman huonoa mainosta UGR:lle varsinkin kun videossa epäsuorasti todetaan ongelmien olevan yleistä. Ameriikassa UGR on sen verran hypetetty, että hajoilemisista varmasti jonkun verran vaietaan.
Se on kuitenkin jo hyvä, jos noin hurjasti viritetty auto kestää edes yhden vedon. Vaikka UGR lambot ei ihan pomminvarmoja nyt sitten olekaan, niin UGR:n meriitit ovat kuitenkin hurjat. Siitä ei pääse mihinkään.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=K-eDRFOv_GA
Teksasin auringon alla ajeltiin kauden viimeinen tapahtuma parisen viikkoa sitten. Vaikka euroopassa laji onkin kovaa vauhtia kasvanut, on rapakon takana kovan vauhdin taso melko vauhdikkaan kovasti muuta maailmaa edellä. 200mph ylityksiä nähtiin tässä tapahtumassa autojen osalta peräti kymmenen kappaletta, kovimman tuloksen ollessa twin turbo Camarolle 246,4mph (396,5kmh). Jotenkin melko ilmeettömästi Camaro vauhtinsa kelaa. Ainakin allekirjoittaneen mielestä jotakin fiilistä isolohkoisesta kasikoneesta puuttuu. Tulokset toki puhuvat puolestaan, eikä kunnioitusta niitä kohtaan pidä missään tapauksessa vähätellä.
Tällä kertaa UGR Gallardo ja AMS GT-R kohtaavat kadulla ja tietysti tuttuun Venäjän tyyliin. Reilu 1000hp kuljettaa näitäkin laitteita ihan mukavasti ja nautinto on taattu kun menopelien renkaat pureutuu moottoritien sileään asfalttiin. Hieman käy kateeksi sekä autoja, että Venäjän ajoväyliä.
Nopeita ovat molemmat, mutta Gallardo tuntuu omaavan hieman enemmän paukkuja.
http://www.youtube.com/watch?v=GwvhxtVI4qI