Texasissa on taas paineltu mailia pitkin kovia vauhteja. Tällä kertaa kuitenkin moni kovista tekijöistä puuttui paikalta (mm. lambot) ja osa nopeimmista on jo lyönyt mailin osalta hanskat tiskiin. Lieneekö vauhdit nousseet liian koviksi? Tälläkin kertaa ainakin yksi raju ulosajo nähtiin, mutta kuljettaja selvisi onneksi hengissä. Yhtenä kovimmista tuloksista voidaan sen sijaan mainita EVOMS 997 porschen 234.6mph veto. LMR camaro sen sijaan paukutti tauluun 239mph. Toivotaan, että kesän tapahtumassa on enemmän vetomiehiä paikalla.

http://www.youtube.com/watch?v=7KQwuVFbMss

Texas 2011 Supra Nationals on taas ohi. Tapahtumasta on muodostunut yksi Yhdysvaltojen kovimpia vetomiesten tapaamisia, jossa Gallardot, Viperit, Corvetet, Suprat, FGT:t ja muut ottavat mittaa toisistaan Texasin ja Mexicon öisillä motareilla. Toki öisten kisojen lisäksi on ohjelmassa myös varttimailia, rata-ajoa ja dynotuksia. Meininki on ollut taas kohdallaan ja varmasti piakkoin tulee rajumpia videokoosteita tapahtumasta, mutta tässä vähän esimakua.

EDIT: Lisää videoita. Uusin aina ylimpänä.

http://www.youtube.com/watch?v=TM5uyujsqLA&NR=1

Ainakaan itse en tunnu kyllästyvän näihin twin turbo gallardoihin koskaan ja ilokseni taas on uutta pätkää jaossa. Kyseessä on äskettäin valmistunut UGR:n Verde Ithaca Gallardo TT, jota asiakas testaa videolla ensimmäistä kertaa. Taustatietona voidaan kertoa, että videolle auto oli säädetty 1250whp kill modeen joka mahdollistaa varsin vakuuttavan suorituskyvyn. Auton ensimmäinen testaus oli varsin raju ja useiden yli 200mph vetojen lisäksi pojat päästelivät Gallardolla yhteensä 2-3 tuntia kovaa ajoa. UGR:n vehkeet tuntuu siis kestävän kunhan ne vaan pysyvät hanskassa.

Sietäisi suomalaistenkin Gallardon omistajien ottaa mallia sillä jenkit tuntuvat olevan tässä asiassa oikeilla jäljillä. Go turbo or go home!

Pääasiassa Suprien virittämiseen erikoistunut Titan Motorsports tarjoaa nyt myös Gallardoihin twin turbo setuppeja. Kuten muillakin Gallardoihin erikoistuneilla virityspajoilla, on paketteja tarjolla aina 1500 hevosvoimaan asti. TT Gallardot alkaakin olemaan kokoajan vain kovempi luu yhdysvaltojen valtateillä.

Denson presidentti, Yoshihiko Yamada, pääsi kokemaan omakohtaisesti TT Gallardon rajun kiihtyvyyden vieraillessaan Titan Motorsportsin tiloissa. Vaikka kyseessä oli laimeimmasta päästä oleva setuppi, ei 850whp näyttänyt jättävän silti kaveria kylmäksi. Videolta nähtävät ilmeet kertonee kaiken tämän nelivetomonsterin suorituskyvystä.

Videota Ruotsista, missä kyseinen supra tuntuu olevan aika kovassa käytössä. Hyvin pysyy hallinnassa vähän isommallakin ahtimella kunhan kuski tietää mitä tekee. Prätkämaailmasta voisi tässä kohtaa ehkä lainata sanontaa ”Kaikki pyörät keulii, mutta kaikki kuskit ei.”